Ford F

Ford ha ricevuto circa 100 reclami dall'F-150proprietari di camion che affermano che gli altoparlanti dei loro veicoli emettono un rumore forte e fastidioso che sembra statico o che si infrangono i vetri,e che non può essere spento.

La casa automobilistica ha confermato i reclami e ha affermato di aver trovato una soluzione software che risolve il problema. Ma deve ancora emettere un richiamo completo per informare i proprietari del potenziale problema e della soluzione.

"Sappiamo che potrebbe essere sorprendente e frustrante per i clienti che hanno avuto il problema, ma, sulla base di ciò che abbiamo analizzato fino a questo punto, non crediamo che raggiunga il livello di un difetto di sicurezza revocabile", ha affermato la società. Inuna dichiarazione.

Ford ha affermato che il suo aggiornamento software è disponibile per i clienti che contattano i propri concessionari e che distribuirà la correzione tramite un software via etere che aggiornerà automaticamente tutti i veicoli potenzialmente interessati “nelle prossime settimane”.

La società ha affermato che i modelli interessati dal problema includono il pick-up F-150 2021-2023, sia la versione ibrida che quella a gas, la versione elettrica 2022 dell'F-150, l'F-150 Lightning e i modelli 2021-2023. il SUV da spedizione. La società ha affermato che i reclami provengono principalmente dai proprietari delle versioni a gas e ibride dell'F-150, che è il veicolo statunitense più venduto dell'industria automobilistica.

Un portavoce della National Highway Traffic Safety Administration ha affermato che l’agenzia è “a conoscenza del problema e ad oggi ha ricevuto numerosi reclami da parte dei proprietari di veicoli. Continueremo a monitorare e valutare attentamente il problema in termini di sicurezza e ad agire se necessario”.

Il problema è stato segnalato per la prima volta dal Wall Street Journal, che ha citato le lamentele di diversi proprietari che hanno descritto il rumore come “perforante”. L'articolo afferma che alcuni proprietari hanno riferito che il rumore è continuato per 15 minuti o più, persistendo anche dopo che l'auto è stata spenta.

Alcuni proprietari hanno registrato un rumore pari a 109 decibel, secondo una lettura sui loro orologi Apple, un livello che secondo il Journal è simile a quello di un concerto ad alto volume o del clacson di un'auto, secondo l'American Academy of Audiology.